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而南风股份则鉴于董事长杨子善的失联已对公司造成巨大负面影响，且连续两次未出席公司董事会，无法勤勉尽责地履行董事职责，为保障公司及公司董事会的正常运作，召开股东大会免去了杨子善的董事长职务。有些上市公司免去董事长职务的速度极快。在罗爱华被刑事拘留的当天，康达尔就召开董事会，审议通过了关于免去罗爱华董事长、战略委员会委员、审计委员会委员、总裁职务的议案。京基集团常务副总裁熊伟上任董事长。
责任编辑：余鹏飞来源：FT中文网 撰稿人钟正生张璐2018年10月，按照美联储缩表计划，其对国债和MBS的减持上限分别达到300亿、200亿美元的最高值。在美联储缩表执行一年之际，本文试图考察缩表计划的执行、步调及其影响。我们的主要结论为：1）目前看来，美联储缩表进度不及计划。截至2018年11月，对国债和MBS的减持均滞后于计划，累计实际减持占计划的90.6%、76.6%，符合“快加息+慢缩表”的货币政策正常化组合。2）未来若美联储加息暂缓，后续货币政策正常化进程可能将主要由缩表推进。根据不同情境测算，美联储资产负债表正常化或在2022年-2023年达成，国债和MBS的持有量将分别下降30.8%和28.6%，整体资产负债表规模缩减29.9%，至2.37万亿美元。3）缩表加速导致其对长端利率的推升更为显著，但对美元指数的影响趋于弱化。此外，在全球央行同时回笼流动性的背景下，非美银行盈利、新兴市场经济增长也将面临挑战。
3）全球流动性紧缩带来挑战2017年是全球流动性扩张放缓的元年：美联储、英央行、加央行相继加息，欧央行调降购债规模，日央行悄然缩减国债购买量（2017年日央行增持国债仅30.2万亿，远低于80万亿的参考值），全球主要央行货币政策不约而同转向。2018年则为该趋势的延续，美联储加息加速、欧央行将在年内停止新增资产购买、日央行放松对10年期国债收益率的控制，而新兴市场在全球流动性收紧的大环境下，不得不跟随加息以抑制资本流出和本币贬值。
二、美联储缩表的现实进展目前看来，美联储缩表进度不及计划。截至2018年11月，对国债和MBS的减持分别相对于计划滞后209亿、345.6亿美元，累计实际减持占计划的90.6%、76.6%（图1）。这符合美联储“快加息+慢缩表”的货币政策正常化组合。2017年全球经济同步复苏，2018年在税改刺激下企业生产和雇佣稳健、甚至强劲扩张，美国失业率屡创新低，时薪增速稳步上升，同时居民消费亦受税改提振，形成“需求和盈利增长——扩大招工——时薪上涨——收入增加——消费上行——通胀升温”的正向链条。这为美联储加息提供了支撑，2017年初至今已加息6次，2018年7月美国核心PCE四年来首次突破2%的通胀目标，美联储9月议息会议给出的点阵图预计到2019年底还将加息4次。在此情况下，美联储或有意放慢缩表速度以配合加息节奏，避免市场利率过快上行对经济增长构成威胁。
据波音公司9月在京发布的2019版《中国民用航空市场展望》报告预测，未来20年中国将需要8090架新飞机，价值1.3万亿美元。在全世界范围内，波音预测未来20年将需要价值6.8万亿美元的44040架新飞机。庞大的民航市场需求下，作为百年老牌航企的波音为何在近年屡屡陷入质量安全问题？在公司经营管理上又出了什么问题呢？
目前已经量产的第五代战斗机已经在很多方面颠覆了各国军方对于“战斗机”的认知，例如隐身技术。虽然早在1980年代美国就率先装备了F-117和B-2两款隐身飞机，但是这两款飞机显然都有不小的技术缺陷。例如F-117为了实现高度隐身的设计，整个机体采用不连续的多面体设计，从空气动力学的眼光看，根本就不像一个能飞的东西。而且由于采用多面体外型设计，导致飞机的气动非常不稳定，F-117在服役的时间中，曾经有多架坠毁，究其原因，还是第一代隐身技术不够成熟，因此不得不牺牲气动来换取隐身性能。
